voor info :0654745132

Rijschool PREMIUM, De AutoRijschool in Amsterdam die alles zal doen om te zorgen dat U snel uw Rijbewijs haalt op een snelle goedkope en verantwoorde wijze,zodat u daaraan, na jaren nog met veel plezier aan terug zult denken.

Een goede Rijopleiding is de basis voor een veilige toekomst op de weg. Het gaat erom dat u verantwoord leert Rijden en niet dat U even het Rijbewijs haalt.

Wees kritisch bij het kiezen van een Autorijschool. De ene rijschool geeft veel meer 'waar voor uw geld' dan de andere.

Wij geven al ruim tien jaar autorijles en motorrijles in amsterdam en omgeving, u krijgt Rijles in Amsterdam van ervaren, zeer geduldig en vriendelijke Rijinstructeurs. (M/V)

U kunt van ons een perfecte begeleiding van de 1e Rijles tot het slagen voor je Praktijkexamen verwachten.

Onze autorijles prijzen in Amsterdam horen tot de goedkoopste,de prijs/kwaliteit verhouding is uitstekend.

De rijschool en zijn instructeurs zetten zich voor 1000 % voor u in om te zorgen dat u zo snel en goedkoop mogelijk uw rijbewijs haalt in een zo kort mogelijke tijd.

Niet alleen voor je autorijbewijs, maar ook voor je motorrijbewijs ben je met rijschool PREMIUM goed op weg.

Zowel theorie als praktijk komen uitgebreid aan bod en bereiden je goed voor op het uiteindelijke examen.

Intakeles:

In een geheel vrijblijvende intakeles bekijk u in samenwerking met de instructeur wat u aanvangsituatie is en hoeveel lessen u nodig hebt.

Na overleg besluit u of u een moduleopleiding of losse rijlessen neemt. Een intakeles van 60 minuten kost €30,-.(niet voor herexamen kandidaten)

Rijlessen:

Autorijschool Premium biedt de mogelijkheid om rijlessen van 60,90 of 120 minuten te nemen,de rijles wordt zoveel mogelijk in het examen gebied gegeven zodat u beter bekend bent met de omgeving.

Waardoor u uw slagings kansen aanzienlijk vergroot omdat u in een bekende omgeving rijdt.In overleg met de rij-instructeur stelt u de rijlespakket samen die bij u past,zodat u niet meer lessen hoeft te nemen dan dat u nodig heeft.

Theorie examen

Theorie-examen in Amsterdam kunt u op verschillende tijden afleggen in één van de circa dertig theorie-examen centra van het CBR.Wij kunnen het uw examen voor u reserveren.

Eventueel kunt u dat ook zelf doen. Het theorie-examen bestaat uit 65 vragen, waarvan u er minimaal 44 goed moet beantwoorden.

De vragen worden gesteld aan de hand van beelden van verkeerssituaties die worden vertoond op grote tv-monitoren. u beantwoordt de vragen met ja of nee , soms met abc, meerkeuzevragen met getallen die uvervolgens moet intoetsen met behulp van een speaciale toetsenbord .

Het examen duurt in totaal ongeveer drie kwartier, inclusief de informatie voor en na de examenvragen. De computer stelt binnen een kwartier de uitslag vast. Als u slaagt, krijgt u het theorie-certificaat meteen mee.

En anders kunt u meteen een andere datum vaststellen voor een herexamen .Het CBR neemt ook theorie-examens af in het Engels en het Turks.

Dat gebeurt met een hele groep tegelijk. Ook kunt u individueel een mondeling examen afleggen met behulp van een tolk, die u zelf moet inhuren.

Voor een theorie-examen in een andere taal en een individueel examen betaalt u een toeslag aan het CBR. Theorie examen in Amsterdam,Zaandam of Haarlem (of ergens naar eigen keuze in nederland) Wachttijd voor een aanvraag is ongeveer 2 tot 4 weken.

Wat heb ik nodig voor het theorie examen?

• 1 pasfoto
• Een geldig legitimatie bewijs .

Motorrijles:

Motorrijlessen zijn sinds enkele jaren onderverdeeld in een tweetal categorieën: de lichte categorie, waarin wordt gereden op motoren tot maximaal 25 Kw en de zware categorie, voor motoren boven de 25 Kw.

Ben je jonger dan 21 jaar, dan mag je alleen lessen en examen doen binnen de lichte categorie. Motorrijders die ouder zijn dan 21 hebben de vrije keuze tussen beide categorieën.

Ongeacht je leeftijd geldt, voor wie afrijdt in de lichte categorie, dat je gedurende 2 jaar uitsluitend motoren mag besturen tot maximaal 25 Kw. Aan het eind van die periode mag je dan, zonder extra examen, overstappen op de zwaardere motoren.

Wie examen aflegt op een zwaardere motor mag, na het behalen van het examen, alle soorten motoren besturen.

Praktijkexamen voor de personenauto:

Voor de praktijkexamens heeft het CBR ruim 50 examenplaatsen, verspreid over heel Nederland. Meestal wordt voor de personenauto het examen afgenomen in de examenplaats dichtbij uw woonplaats.

Maar u mag ook in andere CBR-vestigingen examen doen. De aanvraag van het praktijkexamen wordt verzorgd door uw Autorijschool. Die kan daarbij rekening houden met de dagen waarop u geen examen kunt doen, bijvoorbeeld door school ,werk of vakantie. Het praktijkexamen voor personenauto's (categorie B) duurt 55 minuten.

Hiervan is een kwartier beschikbaar voor een introductie en voor de toelichting op de uitslag achteraf. Vraag de eigen instructeur om mee te rijden. Meestal kan dat. In het examencentrum maakt u eerst kennis met de examinator.

Deze legt uit hoe het examen verloopt. Daarna volgt op de parkeerplaats een ogentest, waarbij u het kenteken van een stilstaande auto moet kunnen lezen op een afstand van ongeveer vijfentwintig meter. Vervolgens vraagt de examinator u een aantal voorbereidings- en controlehandelingen uit te voeren aan de examenauto.

Dan begint de rit. De examinator let op een aantal onderwerpen zoals uw beheersing van de auto, kijkgedrag, voorrang verlenen en het rekening houden met andere weggebruikers.

U wordt uiteindelijk beoordeeld op examenonderdelen zoals het in- en uitvoegen, het gedrag bij kruispunten en de bijzondere verrichtingen. Er zijn in totaal twaalf examenonderdelen.

U krijgt tijdens het examen alle gelegenheid om te laten zien wat u kunt.

Helemaal foutloos hoeft niet , het gaat om het totaalbeeld van uw rijvaardigheid. Belangrijk is hoe u reageert op het overige verkeer en of u de situatie meester bent.

Kortom, de examinator bekijkt of u voldoende in huis hebt om zelfstandig aan het verkeer deel te nemen.

Direct na afloop vertelt de examinator in het examencentrum de uitslag. Bent u gezakt, dan licht de examinator toe welke onderdelen onvoldoende waren .

Ook krijgt u het uitslagformulier via e-mail, zodat u de gegevens met uw instructeur voor de vervolglessen kunt bespreken .

Zodat u de volgende keer dezelfde fouten niet weer verricht.

Als u bent geslaagd,kunt u meteen het rijbewijs bij het gemeentehuis of stadsdeelkantoor van uw woonplaats aanvragen.

Vanaf 2 oktober 2006 kunt u niet meer het rijbewijs meteen meenemen,maar 5 werkdagen moeten wachten.

Tenzij u extra betaald :)dan kunt u het binnen 24 uur ophalen

Wat heb ik nodig voor het PRAKTIJKEXAMEN AUTO/MOTOR? vanaf oktober 2006

• Een eigenverklaring (verkrijgbaar via de rijschool is tevens uw oproepkaart voor het praktijkexamen)
• Een geldige theoriecertificaat
• Een geldig legitimatie bewijs

Wat is een TussenTijdse Toets (T.T.T.)?

Een TussenTijdse Toets is een proefexamen,wat op tweederde van de opleiding afgenomen kan worden.
Wie voor het auto- of motorexamen in opleiding is, kan de opgedane kennis en vaardigheden tussentijds testen met een proef (Tussentijdse Toets).

Uit ervaring blijkt dat u met zo'n toets meer kans hebt voor het rij-examen te slagen. Bovendien kunt u tijdens de toets vrijstelling verdienen voor de bijzondere verrichtingen op het eerstvolgende examen.

De TussentijdseToets is bij een andere rijschool ongeveer tien Euro goedkoper dan het examen.Wij bieden deze toets aan voor 120.- euro in combinatie met een actie rijlespakket.

Het motorexamen duurt tien minuten korter en is ongeveer tien Euro goedkoper als bij de Tussentijdse Toets het onderdeel voertuigbeheersing voldoende wordt beoordeeld. In dat geval hebt u voor dat onderdeel vrijstelling bij het examen.

De TussentijdseToets wordt, net als een examen, afgenomen door een examinator van het CBR. De instructeur rijdt altijd mee. In principe komen tijdens de toets alle onderdelen van het rijexamen aan de orde.

Daardoor kunt u alvast wennen aan de examensituatie. En krijgt u adviezen van de examinator en de rij-instructeur voor het vervolg van de opleiding. Het CBR raadt u aan de toets op ongeveer tweederde van de rij-opleiding af te leggen. De rijschool kan hierover meer vertellen.

Het grote Voordeel van een T.T.T is dat als het (niet) klikt met de examinator tijdens Uw T.T.T U (niet) dezelfde examinator tijdens Uw (echte) praktijkexamen krijgt toegewezen.
Bron: CBR

WAT IS EEN BNOR PRAKTIJKEXAMEN AUTO : (VOORHEEN STAATSEXAMEN)

Bij deze divisie van het CBR doet iedereen examen die binnen vijf jaar minimaal 4 keer gezakt is voor het praktijkexamen. De geruchten doen zich de ronde dat een BNOR examen gemakkelijker is dan het CBR examen: dit is absoluut niet waar. De eisen liggen namenlijk wettelijk vast.

Wel is er meer tijd beschikbaar. Dat biedt de gelegenheid om kandidaten meer op hun gemak te stellen voor en tijdens het examen. Het BNOR examen wordt op een andere locatie afgenomen dan het CBR examen. De examencentra voor BNOR bevinden zich op een wat rustiger locatie.

Spoedexamen

Denk eraan dat de tijd tussen de aanvraag van het praktijk examen en de examendatum normaalgesproken vrij lang is. Het CBR biedt wel de mogelijkheid van een spoedexamen (tegen geringe extra kosten), maar die is aan speciale voorwaarden verbonden. Je komt in aanmerking:

• Als je aantoonbaar langer dan een half jaar naar het buitenland vertrekt (aantonen met een verklaring van de werkgever of school), óf
• Als je een eenmanszaak hebt en afhankelijk bent van eigen vervoer (aantonen met een uittreksel uit het register van de Kamer van Koophandel), óf
• Als een praktijkexamen mislukte door een defect aan de auto.
  

Maar geen nood! Sommige rijscholen hebben examendata vooraf 'ingekocht' en kunnen ervoor zorgen dat je snel aan de beurt bent. Het is wel slim om aan het einde van de rijlesperiode wat ruimte voor extra rijlessen te reserveren (zowel bij de rijschool als in jouw agenda), zodat ze je nog kunnen bijspijkeren als het leren autorijden toch wat minder snel gaat dan je gedacht had.
(bron=leren.nl)

WAT IS HET NIEUWE RIJDEN:

Voor alle opleidingen geldt dat wij het principe van "Het Nieuwe Rijden" zullen hanteren welk integraal is opgenomen in onze rijopleiding.
Kort gezegd komt "Het Nieuwe Rijden" in de praktijk op het volgende neer:

• Schakel zo snel mogelijk bij maximaal 2500 toeren naar een zo hoog mogelijke versnelling.
• Trap daarbij het gaspedaal snel en doortastend in zodat vlot met het verkeer kan worden meegereden.
• Schakel niet te snel terug en laat de auto zolang mogelijk in een zo hoog mogelijke versnelling uitrollen.
• Door HIER te klikken krijgt U alle informatie over wat het nu allemaal precies inhoudt en hoe U er mee om dient te gaan.

Rijschool Premium is een gecertificeerde rijschool die in de rijlessen een nieuwe rijstijl aanleert aan de nieuwe automobilisten en chauffeurs. Hiermee ontstaat een nieuwe generatie automobilisten en chauffeurs die veiliger, comfortabeler en energiebewuster rijdt.

Diverse Talen

Rijles nemen in Uw eigen taal is wel zo prettig, waardoor U de rijlessen beter kan volgen en Uw kansen voor het slagen van het praktijkexamen bij het CBR aanzienlijk vergroot. Tijdens het examen bestaat de mogelijkheid om gebruik te maken van een tolk.

Deze hoeft niet beedigt te zijn, U kunt een kennis meenemen als tolk maar iemand die ervaring heeft vergroot Uw kansen op het slagen...Ook daarbij kunnen we U helpen,onze service is hetzelfde als onze naam.

We geven rijlessen in de volgende talen:

• Nederlands
• Engels
• Turks
• Arabisch

Examentraining:

Examentraining is bedoeld voor kandidaten die moeite hebben met het afleggen van het (cbr.praktijk)examen.

U hoeft niet bij ons te lessen om gebruik te maken van onze examentraining. Het is zelfs verstandig om een paar weken van te voren eens met een ander te rijden dan Uw eigen rij-instructeur,die dan de puntjes op de i kan zetten.

En U krijgt hierdoor meer het examen gevoel, waardoor U minder gestrest het cbr examen kan afleggen en Uw slagings kansen kunt vergroten.

We geven U graag een onafhankelijk en vrijblijvende advies.

Wat zit er allemaal onder de motorkap?

Bij een TTT of een examen krijg je voor aanvang van de rit een aantal vragen over het voertuig.
Zowel voor de auto als voor de motor. Voor de auto kun je hier alvast oefenen , motorkandidaten krijgen een formulier mee van de rijschool. Deze kun je hier alvast oefenen! Scheelt je weer tijd en ....!
Allereerst onder de motorkap (7 dingen) Verdere vragen die je kunt verwachten zijn o.a.:

(1) Wat is het minimum profiel van een autoband ?
(antwoord = 1.6 mm)

(2) Waarom moet een band profiel hebben ?
(antwoord = voor afvoer van vuil en water en voor grip op het wegdek.)

(3)waarom is je bandenspanning belangrijk ?
(antwoord = minder slijtage , minder brandstofverbruik dus minder uitlaatgassen , betere grip.)

(4)waar controleer ik de bandenspanning en hoe weet ik nou hoeveel lucht ik er in moet doen ?
(antwoord = bij het tankstation en de juiste bandenspanning vind je in het instructieboekje van de auto of klep van je brandstof tank)

(5)Wat voor brandstof gebruikt je auto en hoe weet je dat ?
(antwoord = diesel (lesauto) staat in het instructieboekje of aan de binnenkant van de brandstofklep.)

Techniek :

Ik verdeel “techniek” in twee delen:

1. De voorbereidings- en controlehandelingen zoals bedoeld bij bijvoorbeeld tijdens het rijexamen bij het CBR.
2. Praktijkdag, waarin je echt een auto opkrikt, band verwisselt, lampjes en zekeringen weet te vinden en te wisselen, etc.

Voorbereidings- en controlehandelingen

- Controle buiten de auto

- Controle binnen de auto

- Altijd uit te voeren controles

Praktijkdag
Voorbereidingen- en controlehandelingen

Aanleiding hiervoor is het toenemend aantal ongevallen als gevolg van slechte controle en onderhoud van de auto. Het verhogen van de voertuigtechnische kennis kan een positieve bijdrage leveren aan het terugdringen van dit soort ongevallen.
# controle buiten de auto
# controle binnen de auto
# altijd uit te voeren controles

Onderdeel 3 wordt altijd uitgevoerd in combinatie met een van de andere onderdelen.

Controle buiten de auto

Onder de motorkap

Controle motoroliepeil

Motorolie heeft twee functies: smering van de motor en koeling van de motor.

Als de motor onvoldoende is gevuld kan de motor dus vastlopen, dit kan heel gevaarlijk zijn (en duur). In het algemeen dient het oliepeil gecontroleerd te worden bij een koude motor, dan wel bij een warme motor die tenminste enkele minuten is uitgezet.

Tijdens het peilen van het olieniveau eerst met een doekje schoonmaken, dan terugstoppen in de schacht van de peilstok, vervolgens de peilstok eruit halen; onderaan de peilstok is er een maximum en minimumaanduiding, het oliepeil dient tussen deze markeringen te zijn. Het bijvullen mag alleen tot de maximumaanduiding, te veel olie is uit den boze.

Controle koelvloeistof

De vloeistof dient voldoende te zijn, dit is af te lezen aan de minimum en maximum markeringen. Deze zijn niet altijd aanwezig.

Men dient eerst het instructieboekje van de auto te raadplegen alvorens de dop te draaien. (denk ook aan de druk die er op kan staan, want warm water geeft stoom denk aan een fluitketel)

Indien er te weinig koelvloeistof aanwezig is en er moet bijgevuld worden kan dit ook met water(in de winter ook antivries erin) als tijdelijke oplossing.

Controle remvloeistof

Indien het peil van de remvloeistof plotseling erg laag is kan dit duiden op lekkage, kapotte remleidingen etc. Indien het peil geleidelijk daalt dient men ook rekening te houden met slijtage van de remmen. Het bijvullen van de remvloeistof dient door een garagebedrijf te geschieden.

Controle accu

De accu dient los-vast te zijn bevestigd. Hiermee wordt bedoeld dat de accu wel stevig moet staan maar wel op een schokdempende ondergrond (bijv.rubber).

De bedrading moet goed zijn bevestigd en geïsoleerd (dus de koperdraden mogen niet zichtbaar zijn, stel dat ze contact maken met de auto…) De onderhoudsvrije accu’s worden bij aflevering eenmalig bijgevuld; deze zijn te herkennen aan de vlakke bovenkant en het ontbreken van met de hand afschroefbare dopjes.

Tevens dient de accu vrij te zijn van oxidatie (herkenbaar aan de ‘bloemkoolroosjes’), om de accu vrij van deze oxidatie kan er gebruik gemaakt worden van bijv. een borsteltje of schuurpapiertje, of water overheen spoelen totdat alles verdwenen is. Om oxidatie te voorkomen, na bevestiging invetten.

Controle buiten de auto

Controle van de banden

De banden controleren we op de volgende onderdelen:
1) Bandenspanning
2) Bandenprofiel/slijtage
3) Beschadigingen
4) Ventiel/stofdopje

1) Bandenspanning:

Een juiste bandenspanning is essentieel belang voor de rij-eigenschappen en wegligging van de auto. Een te lage bandenspanning heeft een nadelige invloed op de wegligging en versnelt bandenslijtage, tevens wordt het brandstofverbruik nadelig beïnvloed.

Een iets te hoge bandenspanning is niet gevaarlijk, hooguit wat comfortabeler (stuurt lichter), maar sommigen vinden van niet.

Een veel te hoge bandenspanning is wel gevaarlijk.De bandenspanning dient gecontroleerd te worden wanneer de banden koud zijn, anders krijg je een onzuiver beeld van de spanning, want warme lucht zet uit.

Welke waarde de bandenspanning moet hebben, vind je terug in het instructieboekje van de auto. Vaak hangt er bij de benzinestations een overzicht van diverse merken en typen auto’s met de daarbijbehorende waarden.

2) Bandenprofiel/slijtage:

Het wettelijk minimum van de bandenprofiel wat op de banden moet zitten is 1,6 mm. Waarom zit er profiel op de banden? Voor een goede wegligging bij NAT wegdek wel te verstaan. Doel: afwatering van de banden.

Tussen het profiel kan het water weggeduwd worden door het gewicht van de auto, daardoor is er beter contact mogelijk tussen banden en wegdek; dus betere wegligging. Wel wordt aangeraden de banden bij 2 mm al te wisselen.

Ook aan de manier waarop de slijtage plaatsvindt kun je conclusies trekken: indien de middenmoot van de band meer is versleten dan de rest van de band dan is er langdurig met te hoge bandenspanning gereden.

Indien de buitenkanten/zijkanten meer zijn versleten dan de middenmoot, dan zijn de banden te zacht(geweest). Onregelmatige slijtage kan duiden op een verkeerde stand van de wielophanging, onbalans of slecht functioneren van de schokdempers. Een gelijkmatige slijtage is de normale gang van zaken.

3) Beschadigingen:

Als de banden scheuren, happen eruit, bulten of andere beschadigingen vertoont, is het aan te raden deze te vervangen. Als men toch besluit te gaan rijden is de kans op bijv. een klapband erg groot aanwezig.

4) Ventiel/stofdopje:

Het ventiel dient recht te staan en het borgmoertje dient vast te zitten. Belangrijk is ook de aanwezigheid van het stofdopje, deze zorgt ervoor dat vervuiling van het ventiel wordt tegengegaan.

Hierdoor vermindert het risico van een langzaam leeglopende band en als de banden bijgevuld dienen te worden hoef je niet eerst modder en vuil uit het ventiel te peuteren. Stalen dopjes zijn betrouwbaarder dan kunststof dopjes.

VERGEET NIET DE RESERVEBAND TE CONTROLEREN! ZODAT ALS JE DEZE NODIG HEBT DEZE OOK DAADWERKELIJK BRUIKBAAR IS.

Als er net nieuwe banden op zitten: de eerste 100 km rustig aan doen en rekening houden met de beschermlaag die op banden zit; deze is glad, daardoor is het contact tussen banden en wegdek nog niet optimaal.

5) Controle verlichting

Controle uitvoeren op armatuur van de verlichting, remlichten en richtingaanwijzers. Zitten alle kapjes erop, zijn ze niet kapot? Wordt de goede kleur uitgestraald door betreffende lichten? Doet de kentekenverlichting (2 lichtjes) het?

Controle t.a.v. het zicht. Spiegels:aanwezig? Breuken? Vies, regendruppels of sneeuw? Ruiten: aanwezig? breuken? Schoon? Sneeuw? Ruitenwisserbladen oké? NB: kentekenplaat dient ook goed bevestigd te zijn en goed leesbaar: dus indien vuil, of sneeuw deze eerst verwijderen.

6) Controle sluiting achterbak/ligging reserveband etc

De reserveband ligt in de meeste auto’s in de achterbak, maar er zijn ook auto’s waarbij de reserveband bijv. onder de auto hangt. Het is natuurlijk altijd erg handig je ervan te vergewissen of deze aanwezig is (met de daarbij behorende gereedschap, krik e.d.) en of dit allemaal in orde is. Let bij het sluiten van de achterbak op het vastklikken ervan.

7) Oliedruk

Als dit lampje gaat branden tijdens het rijden dan betekent dit dat de oliedruk niet goed is . De oorzaken hiervan kunnen legio zijn. Wat te doen?:

• Veilig aan de kant stoppen.
• Controleren of het oliepijl te laag is (wel +/- 10 minuten wachten tot alle olie weer naar onderen is gezakt na het rijden, anders meet je geen zuiver peil).
• Als het niveau te laag is: olie bijvullen tot normaal niveau.
• Als het oliepeil goed is, kan er iets mis zijn met de oliepomp, en daar heb je een specialist (garagebedrijf bijv.) voor nodig om te laten repareren.

8) Handrem/remvloeistofniveau

Als dit lampje gaat branden tijdens het rijden dan betekent dit:

De handrem is aangetrokken (bijv. niet (geheel) omlaag gedaan voor het wegrijden of na een hellingproef).
Het niveau van de remvloeistof is te sterk gedaald. Wat te doen als dit lampje brandt?:

Controleren of de handrem helemaal omlaag is, zo niet deze omlaag doen. Als de handrem omlaag is en het lampje brandt nog steeds: auto veilig aan de kant zetten en controleren of het remvloeistofniveau sterk is gedaald.

Zo ja, NIET gaan rijden!!! Want als de remdruk hierdoor is weggevallen, doen de remmen het dus niet zoals je zou willen. Controleer of er sprake is van een lekkage van remvloeistof.

Maar als je eigenlijk nooit controleert, weet je niet of dit een geleidelijk proces is geweest door slijtage van de remmen of een acute lekkage… Haal hulp! Verder rijden kan levensgevaarlijk zijn!!

Temperatuur koelvloeistof

Als dit lampje gaat branden tijdens het rijden dan betekent dit dat de temperatuur van de koelvloeistof te hoog oploopt en daardoor wordt het motorblok te weinig gekoeld.

Dit is gevaarlijk, omdat dan de onderdelen van de motor te warm worden, metaal zet uit en dus is het risico erg groot aanwezig dat de motor “vastloopt”. Dit brengt HELE hoge kosten met zich mee. Wat te doen als dit lampje brandt?

De auto veilig aan de kant zetten.
Niveau van de koelvloeistof controleren. Heeeeel rustig de dop losdraaien en de damp er rustig uit laten lopen (sissend geluid). Als dit is gebeurd de dop rustig losdraaien.

Nu is het niveau goed af te lezen. Indien deze te laag is, bijvullen met koelvloeistof of indien niet bij de hand, met water. In de winterperiode wel rekening houden met vriezen.

Als er geen antivries bij zit, kan dit water opvriezen IN de radiateur en kan dan kapot vriezen.

Indien het niveau goed is, dan moet de oorzaak ergens anders gezocht worden:

Het water moet rondgepompt worden door: de waterpomp (soms kan techniek zo simpel zijn….), als deze niet werkt dan blijft het water bij het motorblok “hangen”en daardoor loopt de temperatuur op.

Als leek kun je daar niet zoveel mee en heb je iemand nodig die dit repareert.
Het water wordt gekoeld door lucht (dit is rijwind, maar vooral ook bewegende lucht veroorzaakt door een soort van ventilator, voor in de auto zuigt dat ding dan lucht aan. Bij een auto noemen we dit: de ventilateur.

In principe kun je zelf wel zien of dit wiel draait of niet. Indien defect kun je als leek niet zoveel doen en heb je wederom iemand nodig die dit repareert.

Dimlicht

Dimlicht is het tweede klikje dat je maakt als je de verlichting ontsteekt. Deze verlichting is de “gewone” verlichting om mee te rijden. Overdag is het niet verplicht, behalve als de weersomstandigheden daar om vragen.

Het gaat om zien maar vooral om GEZIEN te worden. Denk bijvoorbeeld ook aan het rijden onder bomen, daar is het ook donker overdag en in tunnels.

Grootlicht

Op het dashboard zie je altijd een blauw lampje branden als je dit licht (per ongeluk) ontsteekt.

Soms is het een blauw rondje en niet een tekening van groot licht, zoals hiernaast. Groot licht kan verblinden, dus zorg ervoor dat je een tegenligger niet verblindt.

Denk ook aan fietsers, boten, etc. Je kunt een lichtsignaal geven met groot licht met de linker handle aan het stuur, je bepaalt dan zelf hoe je signaleert. Het werkelijk rijden met groot licht is vaak doorklikken in de tegengestelde richting, dan blijft het licht aan staan.

Stadslicht

Stadslicht is het eerste klikje die je maakt als je de verlichting ontsteekt. Het zijn hele kleine lampjes waarmee niet gereden mag worden zonder ontsteking van dimlicht.

Stadslicht kun je vervangen door het woord parkeerlicht (officieel niet hetzelfde, maar kan daar wel voor worden gebruikt).

Mistlicht voor

Mistlicht achter

Alarm verlichting

Je mag je alarmverlichting gebruiken om 2 redenen:

* Pech onderweg
* Waarschuwen van het achterliggend verkeer bij het naderen van plotseling langzaam rijdend of stilstaand verkeer (bijv. nadering van een file).

Alarmverlichting wordt gedoogd om te waarschuwen als je gaat parkeren of stilstaan aan de kant van de weg.

Laadstroom

Als dit lampje gaat branden tijdens het rijden dan betekent dit dat de accu niet meer wordt opgeladen.

Wat te doen als dit lampje brandt? NIET aan de kant stoppen en de motor uitzetten!!!! Als eenmaal de motor uit is, kan het namelijk zijn dat de accu al niet meer genoeg voorraad heeft aan stroom en krijg je de auto niet meer aan de praat…..! WEL stoppen maar niet de motor uitzetten, zorgen dat de auto niet kan wegrijden en dan een kijkje nemen onder de motorkap:
Controleren of de accupolen goed zijn bevestigd
Zo ja, dan naar garage rijden en daar laten nakijken. Er kan van alles aan de hand zijn, maar dat kunnen we zelf niet verhelpen: bijv. dynamo defect (dus dan wordt er geen stroom meer geleverd), accu zelf is niet meer goed, etc. etc.

Altijd uit te voeren controles

Controle werking:
Richtingaanwijzers voor, Dimlichten, Richtingaanwijzers achter, Remlichten, Achterverlichting (ook kentekenplaatverlichting)
Afstelling:
Bestuurdersstoel, Hoofdsteun
Controle:
Gebruik autogordels, Sluiting van alle deuren
Controle remmen:
De vrije slag en pedaaldruk van de voetrem. Tevens werking van de handrem.

Praktijkdag

Dit is natuurlijk een mogelijkheid bij uitstek om de dingen werkelijk te oefenen, zodat als de nood aan de “man” is, je zelfredzaam kunt zijn. Het is voor een ieder die daaraan wil meedoen geschikt.

Algemene informatie:

Web Rijschool Premium

Het meest gebruikte zoekwoorden zijn: zie hier onder

autorijschool amsterdam Amstelveen,diemen,muiden,aalsmeer rijschool rijles rijbewijs autorijles snel halen spoedopleiding snelcursus spoed rijopleiding cursus autorijscholen autorijexamen verkeersschool gratis proefles en gratis herexamen theorielessen motorrijschool autorijlessen rijlessen rijscholen rij opfrislessen opfriscursus opfris bij beste goedkoopste goede goedkope goedkoop motorles motorrijlessen motorrijles met betaalbare lespakketten versnelde rijangst theorieles praktijkles afrijden autorijden auto rijexamen bnor cbr driving school drivingschool engels examen examentraining herexamenpakket les prijs lesauto lespakket lesprijzen nederlands opfrisles praktijklessen prijzen proefexamen onze voor het turks slagingspercentage boven gemiddelde een toets wil proef garantie nemen bovag boeken theorie theorieexamen verkeersopleiding verkeer compactopleiding autoles

autorijschool amsterdam, rijschool amsterdam, rijles amsterdam, rijbewijs amsterdam, autorijles amsterdam, autorijbewijs amsterdam, snel rijbewijs halen,spoedopleiding amsterdam, spoedcursus amsterdam, snelcursus amsterdam, spoedrijopleiding amsterdam,spoed rijopleiding,spoedopleiding,versneld rijbewijs cursus amsterdam,spoedrijexamen amsterdam,autorijscholen,spoedrijexamen,spoed autorijexamen,autorijexamen,verkeersschool,gratis proefles,gratis rijles,theorielessen,Autorijschool rijschool amsterdam motorrijschool rijschool in Amsterdam autorijscholen in Amsterdam autorijlessen in Amsterdam rijlessen in Amsterdam rijbewijs halen amsterdam rijscholen in Amsterdam rij-opleiding rijopleiding in de omgeving amsterdam opfrislessen opfriscursus,opfris cursus autorijles,bij rijschool in amsterdam en omgeving de beste goedkoopste rijscholen in Amsterdam goede autorijschool amsterdam goedkope autorijscholen amsterdam goedkope rijscholen amsterdam goedkope rijschool goedkoop rijschool motorrijschool motorrijscholen motorles motorlessen motorrijlessen amsterdam motorrijles autorijscholen met goede en betaalbare rijlessen rijles autorijles autorijlessen rijbewijs b lespakketten spoedopleidingen versnelde rijbewijs rij-angst rijangst begeleiding rijles op maat versnelde cursus theorieles praktijkles afrijden in amsterdam gratis proefles intakeles proefles autorijlessen
10 daagse, aanbiedingen, aanhanger, aanhangerrijbewijs, aanhangerrijles, aanhangerrijlessen, actie, acties, afrijden, Amsterdam, autorijden, autorijexamen, auto-rijexamen, autorijles, autorijlesprijs, autorijlesprijzen, autorijlessen, autorijscholen, autorijschool,rijbewijs, be-rijbewijs, BNOR,CBR,cursus, driving school, drivingschool, engels, examen, examenpakket, examenpakketten, examentraining, faalangst, goedkoop, goedkope, herexamenpakket, herexamenpakketten, instructeur, intakeles, kandidaat, kandidaten,leerling, leerlingen,les prijs, lesauto, leskaart, lespakket, lespakketten, lesplan, lesprijs, lesprijzen, lestarief, motorles, motorrijles, motorrijlessen, motorrijscholen, motorrijschool, nederlands, Oost, opfriscursus, opfrisles, opfrislessen,personenauto, praktijkles, praktijklessen, prijzen, proefexamen, proefles, rijangst, rij-angst,

opfrislessen autorijles auto,rijbewijs in amsterdam,prijzen rijlessen amsterdam,rijbewijs snelcursus ams terdam,rijbewijs in amsterdam,goedkoop rijles,rijbewijs financiering.,autorijschoorijschool in Amsterdam, rijscholen in Amsterdam,rijschool premium, de beste goedkoopste rijscholen in Amsterdam, rijschool, autorijscholen met goede en betaalbare rijlessen, rijles, autorijles, autorijlessen, snel uw rijbewijs halen bij onze verkeersschool voor weinig geld, wij bieden u geschikte lespakketten spoedopleidingen aan, versnelde rijbewijs, versnelde cursus,theorieles, praktijkles, praktijklessen worden in het nederlands ,engels , arabisch , turks, perzisch gegeven, het slagingspercentage is boven het landelijke gemiddelde,snelcursus rijbewijs , spoedopleiding auto rijbewijs , spoedrijopleiding , spoed rijopleiding, van onze rijschool is boven het landelijk gemiddelde, autorijlessen in een nieuwe lesauto met airco, beste, goedkoopste, autorijschool,, goede, autorijlessen, autorijscholen, Amsterdam, rijscholen, autorijles, rijschool, autorijlessen,rijles, rijbewijs, verkeersschool, rijlessen, theorielessen, theorieles, praktijklessen, praktijklesAutorijschool in Amsterdam, autorijlessen, autorijles, autorijscholen, rijles, rijlessen, rijschool, rijscholen in Amsterdam, goedkoopste, beste, spoed rijopleidingen, rijbewijsijles in amsterdam,rijchool in amsterdam,vrouw vriendelijke rijschool,tussen tijdse toets,T.T.T,ttt,ben jarig,wil rijles,gratis rijles,proef les, in garantie,snelcursus rijbewijs. ,amsterdam,rijbewijs,snelcursus,spoedopleiding,goedkoop,de beste,hoog,autoverzekering,slaginspercentage,rijschool in amsterdam,snel je rijbewijs halen in amsterdam,personenbus,busvervoer, rijbewijs opfris cursus,ik heb al een rijbewijs,ik wil rijles nemen,prijzen rijlessen amsterdam,rijles opfriscursus nederland,autorijscholen garantie,snelcursus rijbewijs,snelcursus autorijles.autorijlessen amsterdam,autorijscholen,autorijden,autorijschool,autorijexamen,rijles,rijinstructie,verkeersschool,bovag rijbewijs garantie, rijles boek,boeken,verkeerles,verkeerdeelnemer,theorie,theorieexamen,theorieles,praktijkles,proefexamen,verkeersopleiding,verkeer,verkeersschool, verkeersscholen,theorie ,lespakket ,theorieopleiding,theorieopleidingen,afrijden,rijopleiding,rijopleidingen,cbr,rijexamen,spoedopleiding, spoedopleidingen,rijbewijs,rijbewijsopleiding ,,lespakketten ,compactopleiding,bovag, bovag steropleiding,compactopleiding,rijles, rijschool,verkeer,,proefles,intake,rijinstructeur,mp3,napster drivers licence, ,driving school,,opfrisles,opfrislessen, opfriscursus,bnor,driving,drivingschool,driving schoolde beste rijschool in amsterdam,lesprijzen in amsterdam,les prijs in amsterdam,gratis rijles,rijbewijs halen in amsterdam,rijles nemen in amsterdamSlagen in amsterdam voor je rijbewijs,de beste rijschool in amsterdam,Rijles in amsterdam,rijlessen in amsterdam,goedkoop rijles in amsterdam vrouwvriendelijke rijschool wat is een tussentijdse toets autorijschool in amsterdam opfrislessen,prijzen rijlessen in amsterdam,,rijles opfriscursus in nederland,rijlesprijs in amsterdam.opfris autorijles,prijzen rijlessen amsterdam,rijscholen in amsterdam,bovag rijles. proefles autorijles amsterdam,autorijschool prijzen ,theorieles, theorie examen in het turks,ik zoek een rijschool autorijschool motorrijschool in amsterdam,goedkope rijscholen rijschool autorijschool,motorrijschool ,autorijles boeken,autoles rijden, rijles herexamenpakket,goedkope rijlessen rijes,Amsterdam, autorijscholen in Amsterdam, autorijlessen in Amsterdam, rijlessen Amsterdam, autorijscholen garantie,autorijschool amsterdam opfrislessen autorijles auto,rijbewijs in amsterdam,prijzen rijlessen amsterdam,rijbewijs snelcursus amsterdam,rijbewijs in amsterdam,goedkoop rijles,rijbewijs financiering.,autorijschool amsterdam opfrislessen,autorijschool,,autorijscholen, autorijschool prijzen theorieles,examentraining turks,proefles autorijles amsterdam,gratis auto proefles,spoedopleiding rijbewijs,spoedopleiding auto rijbewijs , spoedrijopleiding , spoed rijopleiding, rijschool in Amsterdam, rijscholen in Amsterdam,rijschool de beste goedkoopste rijscholen in Amsterdam, rijschool, autorijscholen met goede en betaalbare rijlessen, rijles, autorijles, autorijlessen, snel uw rijbewijs halen bij onze verkeersschool voor weinig geld, wij bieden u geschikte lespakketten spoedopleidingen aan, versnelde rijbewijs, versnelde cursus,theorieles, praktijkles, praktijklessen worden in het nederlands ,engels , arabisch , turks, perzisch gegeven, het slagingspercentage is boven het landelijke gemiddelde,snelcursus rijbewijs , van onze rijschool is boven het landelijk gemiddelde, autorijlessen in een nieuwe lesauto met airco, beste, goedkoopste, autorijschool,, goede, autorijlessen, autorijscholen, Amsterdam, rijscholen, autorijles, rijschool, autorijlessen,rijles, rijbewijs, verkeersschool, rijlessen, theorielessen, theorieles, praktijklessen, praktijklesAutorijschool in Amsterdam, autorijlessen, autorijles, autorijscholen, rijles, rijlessen, rijschool, rijscholen in Amsterdam, goedkoopste, beste, spoed rijopleidingen, rijbewijsrijles in amsterdam,rijchool in amsterdam,vrouw vriendelijke l amsterdam opfrislessen,autorijschool,,autorijscholen, autorijschool prijzen theorieles,examentraining turks,proefles autorijles amsterdam,gratis auto proefles,s poedopleiding rijbewijs rijschool,tussen tijdse toets,T.T.T,ttt,ben jarig,wil rijles,gratis rijles,proef les, in garantie,snelcursus rijbewijs. ,amsterdam,rijbewijs,snelcursus,spoedopleiding,goedkoop,de beste,hoog slaginspercentage,rijschool premium in amsterdam,snel je rijbewijs halen in amsterdam,personenbus,rijbewijs opfris cursus,ik heb al een rijbewijs,ik wil rijles nemen,prijzen rijlessen amsterdam,rijles opfriscursus nederland,autorijscholen garantie,snelcursus rijbewijs,snelcursus autorijles.autorijlessen amsterdam,autorijscholen,autorijden,autorijschool,autorijexamen,rijles,rijinstructie,verkeersschool,bovag rijbewijs garantie, rijles boek,boeken,verkeerles,verkeerdeelnemer,theorie,theorieexamen,theorieles,praktijkles,proefexamen,verkeersopleiding,verkeer,verkeersschool, verkeersscholen,theorie ,lespakket ,theorieopleiding,theorieopleidingen,afrijden,rijopleiding,rijopleidingen,cbr,rijexamen,spoedopleiding, spoedopleidingen,rijbewijs,rijbewijsopleiding ,,lespakketten ,compactopleiding,bovag, bovag steropleiding,compactopleiding,rijles, rijschool,verkeer,file,proefles,intake,rijinstructeur,mp3,napster drivers licence, ,driving school opfrisles,opfrislessen, opfriscursus,bnor,driving,drivingschool,driving schoolde beste rijschool in amsterdam,lesprijzen in amsterdam,les prijs in amsterdam,gratis rijles,rijbewijs halen in amsterdam,rijles nemen in amsterdamSlagen in amsterdam voor je rijbewijs,de beste rijschool in amsterdam,,de oudste rijschool in amsterdam.Rijles in amsterdam,rijlessen in amsterdam,goedkoop rijles in amsterdam vrouwvriendelijke rijschool wat is een tussentijdse toets autorijschool in amsterdam opfrislessen,prijzen rijlessen in amsterdam,,rijles opfriscursus in nederland,rijlesprijs in amsterdam.opfris autorijles,prijzen rijlessen amsterdam,rijscholen in amsterdam,bovag rijles. proefles autorijles amsterdam,autorijschool prijzen ,theorieles, theorie examen in het turks,ik zoek een rijschool autorijschool motorrijschool in amsterdam,goedkope rijscholen rijschool autorijschool,motorrijschool ,autorijles boeken autoles rijden, rijles herexamenpakket,goedkope rijlessen rijes,rijlessen amsterdam spoedopleiding verkeersschool amsterdam spoedopleiding amsterdam theorielessen autorijscholen autorijschool rijles amsterdam rijschool amsterdam rijexamen amsterdam autorijscholen amsterdam autorijschool amsterdam kennedy autorijles rijscholen amsterdam rijscholen rijschool autorijlessen,rijschoolrijbewijs autorijschool rijscholen rijles verkeersschool rijlessen autorijles theorieexamen rijexamen autorijscholen autorijden bromfietscertificaat oefenen rijopleiding motorrijbewijs brommercertificaat autorijlessen verkeersexamen motorrijschool theorie rij motorrijles slagingspercentage verkeerschool bromfiets praktijkexamen autorijbewijs spoedcursus autorij theorieles certificaat proefexamen slagingspercentages bromfietsexamen theorievragen bnor theorieboek rijvaardigheid rijbewijzen vrachtwagenrijbewijs afrijden verkeersscholen autotheorie motorrijlessen rijopleidingen motorrijscholen 10 dagen oefenvragen theorieboeken chauffeursdiploma bijzondere verrichtingen verkeerstheorie motorexamen theorielessen motorles rijschoolen autorijexamenrijden centraal bureau rijvaardigheid theorieexamens examentraining motorrijden spoedopleiding motorrijexamen verkeersregels verkeersopleiding verkeersopleidingen motoropleiding 10 daagse rijschoolhouders autolessen rijschoolhouder rijsschool lesauto rijcursus rijexamens gezakt puntenrijbewijs cetificaat centraal bureau rijvaardigheidsbewijzen snelcursus beginnersrijbewijs vekabest rijinstructeurs autoles behalen magdat instructeur motorrijopleiding certivicaat rijbwijs 3vo examencentrum motorrij examenvragen examen autoschool theoriecursus rijangst rijbeweis verkeers zonder omwegen oefenexamen inparkeren versneld rijscool vragen proef moterrijles rijbewij examencentra verkeer afleggen praktijklessen instrukteur spoed gehaald theorietest rijbewis motorijschool instructeurs motorijbewijs thoerie rijbewijs examen verkeersborden